Brocas para soldadura por puntos HSS-Co M35 – Punta central, 6/8/10 mm, para reparación de carrocerías de automóviles y separación de paneles.

Especificación:
Material: HSS-Co M35 (5% cobalto)
Punto central: Sí (punta del piloto autocentrante)
Diámetro de corte: 6 mm / 8 mm / 10 mm
Fabricación: Superficie 100% completa del terreno
Acabado: Brillante (sin recubrimiento) / Color ámbar / Óxido negro
Tipo de vástago: Vástago recto
Aplicación: Eliminación de soldaduras por puntos en paneles de carrocería de automóviles; adecuado para revestimientos de puertas, guardabarros, paneles laterales inferiores y paneles traseros sin perforar la chapa inferior.

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Detalles del producto

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Introducción

★¿Qué es una broca para soldadura por puntos?

Una broca para soldadura por puntos es una herramienta de corte especializada diseñada para la reparación de carrocerías de automóviles. En la fabricación de vehículos, los paneles de la carrocería, como los revestimientos de las puertas, los guardabarros, los estribos y los paneles traseros, se unen mediante soldadura por puntos. Durante la reparación o el reemplazo, es necesario separar estos paneles; sin embargo, una broca helicoidal estándar perforará fácilmente ambas capas de chapa metálica, causando daños innecesarios al panel inferior.

La broca para soldadura por puntos está diseñada con un único propósito:Retire el punto de soldadura limpiamente, sin perforar el panel inferior.

Una punta guía central se fija al punto de soldadura e impide que la broca se desvíe. La geometría de corte especialmente diseñada elimina únicamente el metal dentro de la zona de soldadura, deteniéndose de forma natural en la interfaz entre los dos paneles y dejando intacta la lámina inferior.

★¿En qué se diferencia de una broca helicoidal estándar?

Una broca helicoidal estándar no tiene función de autocentrado; tiende a deslizarse sobre la superficie de la soldadura y penetra con fuerza, lo que facilita perforar ambos paneles a la vez. La geometría de corte de la broca para soldadura por puntos está diseñada específicamente para el metal del punto de soldadura, lo que permite incluso a técnicos no especializados eliminar las soldaduras por puntos de forma limpia y eficiente.

★¿Por qué acero rápido de cobalto M35?

En la zona de soldadura por puntos, el metal se funde y se enfría rápidamente, lo que lo hace considerablemente más duro que el material base circundante. Esto exige una mayor resistencia al calor y al desgaste de la broca.

El M35 (HSS-Co, 5% Cobalto) ofrece claras ventajas sobre el acero rápido M2 estándar:

• Mayor dureza al rojo— Mantiene la integridad del filo a temperaturas elevadas, prolongando la vida útil de la herramienta.
• Resistencia superior al desgaste— se mantiene afilado a través del material endurecido del núcleo de soldadura
• Maneja corte interrumpido— La naturaleza intermitente del trabajo de reparación de paneles exige resistencia; M35 absorbe el impacto.

Para los talleres de carrocería profesionales que dependen de la eliminación de soldaduras por puntos a diario, el M35 es la opción de material más rentable.

★Tamaños y aplicaciones comunes